檢查井蓋及周邊路面各類(lèi)通病產(chǎn)生的主要原因可能是剛柔相接不協(xié)調引起:檢查井的井身砌筑材質(zhì)一般為混凝土、燒結磚或者磚混結構,井蓋為鑄鐵、樹(shù)脂材料或者復合材料,而井身周?chē)靥顒t一般采用普通回填土、灰土。兩者材質(zhì)決定了兩者的變形及壓縮特性等都不同。正是因為井身和路基在結構上的這種差異,決定了它們在受到動(dòng)荷載作用時(shí)產(chǎn)生的位移、變形等響應也必然不同。在動(dòng)荷載作用下,柔性路基和剛性井身必然會(huì )產(chǎn)生不均勻變形,剛性井身產(chǎn)生的變形要遠遠小于路基的變形,進(jìn)而引發(fā)沉降差。因此過(guò)渡段的剛柔銜接是影響線(xiàn)路運營(yíng)的薄弱環(huán)節,需要進(jìn)行嚴格的控制,但是因為檢查井本身結構較小,其影響一般也較容易忽視。汽車(chē)在經(jīng)過(guò)檢查井時(shí)會(huì )對井身產(chǎn)生較大的沖擊作用力,這種沖擊作用力導致井四周產(chǎn)生瀝青路面隆起、路基下沉變形。久而久之便造成整個(gè)檢查井塌陷及路面嚴重損壞。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

現在市政工程主要使用的檢查井球墨鑄鐵井蓋、混凝土井蓋或者樹(shù)脂復合材料井蓋。這些檢查井蓋往往在設計時(shí)就提出了對井蓋的承載能力做了規定,并且現在井蓋無(wú)論是鑄鐵還是復合材料,其塑性、韌性和機械性能,都得到了提高,符合要求的井蓋有著(zhù)比碳鋼還高的強度,所以井蓋本身材質(zhì)不存在任何問(wèn)題,因此分析現有井蓋的安裝方法,存在以下重大缺陷。

1、井蓋座座漿不飽滿(mǎn),不密實(shí),支墊隨意,井蓋座下有較大或大的空隙,造成座漿層承載能力不足。

2、井蓋座座漿材料強度不足;

3、安裝槽內填充材料隨意,未使用砼或未全部使用砼;

瀝青路面車(chē)行道檢查井蓋維修做法:

(1)切割機割瀝青路面舊縫:3.14*1.7=5.34米。

(2)人工配合風(fēng)鎬拆除道路結構層(8厘米厚瀝青+28厘米厚水穩基層):

3.14*0.85*0.85-3.14*0.35*0.35=1.88平方米,拆除垃圾:1.88*0.36=0.68立方米,人工裝農用車(chē)外運8公里。

(3)支內模,澆筑30厘米厚C30商砼井圈:1.88*0.3=0.56立方米,插入L形錨筋固定井座,安裝重型球墨鑄鐵檢查井蓋一套,拆內模,蓋毛氈養生7天。

(4)瀝青路面恢復:撒布瀝青油PC-3(0.5L/M2),人工攤鋪6厘米厚AC-13細粒瀝青面層:1.88平方米。

(5)1米高圍擋:8米*7天,支設及拆除各一次;標志牌:1塊*7天。

(6)排查現場(chǎng)、拉運零星材料等用5T農用車(chē)臺班:0.25個(gè),零工0.5個(gè)。