以下是檢查井蓋的施工流程：

1、基坑開(kāi)挖

基坑為圓形，直徑1.7m，以井中心為圓心畫(huà)圓，瀝青面層采用切割鋸割縫。采用風(fēng)鎬破除結構層，破除范圍應小于基坑尺寸，且不得擾動(dòng)路面結構（嚴禁產(chǎn)生隆起或裂紋）；基坑預留邊緣部分采用人工鑿除，保證坑壁整齊、圓順、堅實(shí)。基底應清理干凈，混凝土澆筑前應用水沖洗、濕潤。

2、井口砌筑

井口高度不足的應按要求長(cháng)井，井口砌磚應按檢查井砌筑標準控制，應砂漿飽滿(mǎn)、砌筑規范、尺寸準確；基底井周部分采用低標號混凝土填實(shí)、找平。應考慮井口高度與加固混凝土的關(guān)系，保證井口上直接安裝鋼筋骨架；砌筑井口直徑（抹面后）應與檢查井蓋的有效直徑吻合。

3、鋼筋加工、安裝

鋼筋加工及骨架尺寸應符合設計及規范要求。骨架安裝應與井口位置吻合，保證底部保護層厚度；骨架應牢固，并避免踩到造成變形。

4、內模制作、安裝

制作牢固、適用的圓形井口模板，并便于安裝和拆除，一般為0.5mm厚鐵皮制作，保證井口尺寸及混凝土外觀(guān)質(zhì)量。鐵皮內模以井口和井框限制加固尺寸并起到穩固作用。為保證內模穩固，應考慮在井口預設簡(jiǎn)易支撐。

5、加固時(shí)將井蓋與井框卸開(kāi)，待拆除內模后再安裝。采用懸吊可調式支架固定井框。檢查井蓋開(kāi)啟方向與垂直于行車(chē)方向。

6、高程控制

井蓋安裝高程按測量定位的四個(gè)點(diǎn)用“十字法”控制，必須在混凝土振搗完成后準確復核，確保一次成優(yōu)。

7、錨固鋼筋安裝

預埋錨固鋼筋為“U”形或“L”型，采用直徑12以上的螺紋鋼筋，鋼筋按要求埋入井框預留孔或緊貼井框周?chē)?

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

窨井蓋沉降導致的路面不平，俗稱(chēng)為馬路“肚臍眼”。經(jīng)常開(kāi)車(chē)上路的市民，都有路過(guò)這樣窨井蓋的經(jīng)歷，不僅顛簸大，還會(huì )發(fā)出噪聲。自調節防沉降井蓋的出現很好的解決了這一問(wèn)題。

自調節防沉降井蓋，通過(guò)利用井框的特殊結構，將井框與窨井座由原來(lái)的“墩座式”連接改為“承插式”連接，大邊框座在瀝青路面上，無(wú)外置鉸鏈，通過(guò)井框側面和上面承受壓力，將窨井所承受的荷載大大減少，有效解決了路面沉降及破損問(wèn)題，并通過(guò)采用三點(diǎn)式彈簧臂鎖定裝置固定蓋、框，防止了井蓋跳動(dòng)，降低了噪音。

鋼纖維混凝土檢查井蓋按承載力分為A、B、C、D四級。

1 A等級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機場(chǎng)或可供直升飛機起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地。

2.B級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于機動(dòng)車(chē)行駛、停放的城市道路、公路和停車(chē)場(chǎng)。

3. C級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于慢車(chē)道、居民住宅小區內通道和人行道。

4. D級鋼纖維混凝土檢查井蓋用于綠化帶及機動(dòng)車(chē)輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地。